A Gresini no le preocupa la ausencia de un patrocinador destacado en las motos de los Mrquez
Publicado el 28/02/2024 en Mundial de Motociclismo
PRAMAC Racing, Pertamina Enduro VR46, Red Bull GASGAS Tech3, LCR Castrol Team... la mayoría de equipos satélites de MotoGP necesitan un patrocinador de peso para poder asegurar su viabilidad económica. Y el Gresini Racing, de momento, no lo tiene.
Ducati elige a otro espaol para sustituir a Jorge Martn en 2025: Fermn Aldeguer
Publicado el 28/02/2024 en Mundial de Motociclismo
Ducati ya ha elegido al piloto que sustituirá a Jorge Martín en el equipo PRAMAC Racing a partir del próximo año. Según informa Motorsport.com, la fábrica de Borgo Panigale ya ha cerrado el acuerdo que vinculará Fermín Aldeguer con la marca italiana para 2025 y 2026.
Mir ve semejanzas entre Puig y Brivio: "Estn muy cerca del piloto, Alberto incluso ms"
Publicado el 27/02/2024 en Mundial de Motociclismo
Trackhouse Racing quiere tener éxito en su debut en MotoGP. Para ello, la estructura propiedad de Justin Marks y del cantante Pitbull no ha escatimado en recursos a la hora de asegurarse las mejores motos posibles, logrando que Aprilia les entregue una unidad de la RS-GP 24 para Miguel Oliveira.
Velocidades mximas MotoGP 2024: paso adelante de Yamaha, Aprilia se estanca
Publicado el 27/02/2024 en Mundial de Motociclismo
El último test de Qatar sirvió para confirmar que Italia es, a día de hoy, la gran dominadora del Mundial de MotoGP. Ducati y Aprilia se repartieron nueve de las diez primeras posiciones de la clasificación del último ensayo oficial celebrado en Losail, un top 10 en el que únicamente se coló otra marca europea, KTM.
Cmo elegir el neumtico de carretera perfecto para una moto trail
Publicado el 27/02/2024 en Actualidad del sector
En el vasto universo del motociclismo, las motos trail han experimentado un auge notable en los últimos años, consolidándose como una de las opciones favoritas entre los entusiastas de las dos ruedas.
Yamaha explica por qu descatalogarn su R1 en 2025, y hablan del futuro del modelo
Publicado el 25/02/2024 en Actualidad del sector
Yamaha ya ha anunciado oficialmente que la R1 va a desaparecer de la producción y del plantel de Iwata. ¿El motivo? La normativa anti contaminación Euro 5+.
Debacle de Yamaha en la Race 2 de Australia con Jonathan Rea al Centro Mdico
Publicado el 25/02/2024 en Mundial de SBK
Fin de semana negro para Yamaha: primero la caída de Jonathan Rea y luego, en la última vuelta, Locatelli también.
Desastroso debut de Rea con Yamaha: "Desde Portimao todo han sido problemas"
Publicado el 24/02/2024 en Mundial de SBK
Jonathan Rea sigue sin dar con la tecla en su nueva Yamaha R1. Los mediocres resultados cosechados por el piloto de Larne durante esta última pretemporada ya hacían presagiar un arranque de año complicado para el seis veces campeón del WorldSBK.
Jonathan Rea tiene "grandes problemas" con la Yamaha R1: "Es inaceptable"
Publicado el 23/02/2024 en Mundial de SBK
El estreno de Jonathan Rea con Yamaha no está siendo como esperaba el piloto de Larne. El seis veces campeón del WorldSBK ha tenido un día complicado en Phillip Island, y al término de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres de la ronda australiana, Rea solo ha podido ser 16º.
Yamaha no actualizar su R1 a la Euro5+, adis a la superbike de Iwata?
Publicado el 21/02/2024 en Actualidad del sector
La inminente llegada de la normativa Euro5+ podría llevarse por delante varias máquinas superdeportivas. Ya ocurrió hace unos años con la puesta en marcha de la Euro5 y modelos como la Yamaha YZF-R6 o la Suzuki GSX-R 1000 R, y ahora parece que será la YZF-R1 la que está condenada a morir.
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